Maritime Transport

1. Le transport maritime de marchandises est le principal mode de transport

Bien que le transport international de marchandises maritimes présente les inconvénients de la faible vitesse et des risques élevés, ses avantages tels que la grande capacité de passage, le volume important, le fret faible et la forte adaptabilité aux marchandises, couplés aux conditions géographiques uniques du monde, en font le principal mode de transport dans le commerce international. De 80 % à 90 % du transport total de marchandises à l’importation et à l’exportation dans mon pays est effectué par le transport maritime. En raison de l’augmentation et du développement du transport par conteneurs, non seulement le développement du transport de marchandises dans le sens de l’intégration et de la rationalisation, mais aussi l’économie de matériaux d’emballage de marchandises et les frais de transport, réduire les dommages causés par le fret et la différence de fret, assurer la qualité du transport, raccourcir le temps de transport et réduire les coûts de transport.

2. Le transport maritime de marchandises est l’un des moyens importants pour le pays d’économiser les paiements de change et d’augmenter les revenus de change

Dans notre pays, les dépenses de fret représentent généralement environ 10 % des importations et des exportations totales du commerce extérieur, en particulier pour les marchandises en vrac. Si vous utilisez pleinement les termes du commerce international dans le commerce et que vous vous efforcez de nous envoyer plus de navires, vous économiserez non seulement les paiements de devises, mais aussi vous pourrez vous efforcer d’obtenir plus de revenus de change. En particulier, la capacité d’expédition de mon pays est investie sur le marché maritime international, et le transport de pays tiers est activement effectué pour créer des revenus de change pour le pays. À l’heure actuelle, tous les pays du monde, en particulier les pays en développement le long de la côte, attachent une grande importance à l’établissement de leurs propres flottes océaniques et au développement du transport maritime de marchandises. Dans certains pays développés du transport maritime, les revenus tirés du fret en devises sont devenus un pilier important de l’économie nationale de ces pays.

3. Le développement du transport maritime est propice à l’amélioration de la structure industrielle du pays et à la structure des produits d’exportation du commerce international

Le transport maritime est réalisé par la pratique des activités nautiques. La base des activités nautiques est l’industrie de la construction navale, la technologie de navigation et les gens de mer qui ont maîtrisé la technologie. L’industrie de la construction navale est une industrie globale, et son développement peut stimuler le développement de l’industrie sidérurgique, de l’industrie de l’équipement maritime et de l’industrie de l’instrumentation électronique, et promouvoir l’amélioration de la structure industrielle de l’ensemble du pays. mon pays est progressivement devenu un pays exportateur de navires à partir du pays importateur de navires d’origine ces dernières années, et il se dirige vers les rangs des pays exportateurs de navires. En raison du développement continu de la technologie de navigation de mon pays, l’envoi de services de main-d’œuvre d’équipage a attiré l’attention des pays du monde entier. Avec le développement de l’industrie du transport maritime, la flotte maritime de mon pays est entrée dans le top 10 mondial, fournissant les conditions pour la future industrie de la coupe navale à grande échelle, non seulement fournir des matières premières bon marché, économiser de l’énergie et importer du minerai pour la consommation de fusion d’acier de mon pays, et peut exporter de l’acier à la ferraille. On peut voir qu’en raison du développement de l’industrie du transport maritime, elle permettra non seulement d’améliorer la structure industrielle nationale, mais aussi d’améliorer la structure des produits de base dans le commerce international.

4. La flotte de transport maritime est une force de réserve importante pour la défense nationale

La flotte maritime a toujours été utilisée comme outil de transport logistique en temps de guerre. Les États-Unis, la Grande-Bretagne et d’autres pays ont qualifié la flotte marchande de « quatrième service, à l’exception de la terre, de la mer et de l’air ». La flotte marchande de l’ex-Union soviétique a également été appelée la « flotte de l’ombre » par les pays occidentaux. On peut voir qu’il joue un rôle dans la victoire ou la défaite de la guerre. Parce que le transport maritime occupe une position si importante, les pays du monde attachent une grande importance au transport maritime, le protègent par la législation, soutiennent et subventionnent les fonds, et accordent un traitement préférentiel au fret.